龙潭大桥快通车，公交公司应该考虑到南京的公交线路

笑笑笑笑笑 · 发表于 2025-1-23 19:57

出租车可以干，合乘过桥，就过桥，还是有的赚的

笑笑笑笑笑 · 发表于 2025-1-23 19:59

我感觉就合乘过桥就能赚不少

真州第九景 · 发表于 2025-1-24 17:30

仪征到南京合乘50一次上门接并送到位，仪征到南京大巴35一次，乘客还要去汽车站费用。你感觉挣钱那合乘、大巴车、国铁和相关利益人群还觉得99路和468路完全能满足仪征人到南京的出行需求。

y1971 · 发表于 2025-1-25 07:37

笑笑笑笑笑发表于 2025-1-23 19:59
我感觉就合乘过桥就能赚不少

建议挺好，记得疫情前瓜州渡口到镇江渡口有个城际过渡公交每人3元，可以模仿

人生留白 · 发表于 2025-1-25 21:02

真州第九景发表于 2025-1-24 17:30
仪征到南京合乘50一次上门接并送到位，仪征到南京大巴35一次，乘客还要去汽车站费用。你感觉挣钱那合乘、大 ...

支持合乘，给乘客老百姓，带来便利。

支持……

y1971 · 发表于 2025-2-13 08:54

大桥建好了
公交没戏了
共建都市圈
就是吹牛皮

人生留白 · 发表于 2025-2-13 09:36

本帖最后由人生留白于 2025-2-13 12:28 编辑

y1971 发表于 2025-2-13 08:54
大桥建好了
公交没戏了
共建都市圈

好诗好诗

妙哉妙哉

尤其是最后三个字“吹牛皮”绝了

大漠西风（梁） · 发表于 2025-2-13 16:02

真州第九景发表于 2024-12-16 11:15
这个可以有，但不建议开通仪征客运站或者胥浦车站到南京的公交，开通了仪征客运大巴谁养活？合乘出租车谁养 ...

市场经济，方便市民，丛林法则

真州第九景 · 发表于 2025-2-13 16:59

大漠西风（梁）发表于 2025-2-13 16:02
市场经济，方便市民，丛林法则

按照你的理论，市场经济应该取消公交规定票价，由市场决定自由定价，取消老年卡特殊优待卡可不可行？医疗教育通通改成市场经济，你可以设想一下社会会乱成什么样。

hillcygogo · 发表于 2025-2-20 13:11

yz8747 发表于 2024-12-30 13:51
跨市公交仪征99路没人坐吗？仪征99路公交哪个班次不是坐的满满的？高峰时期甚至是站的满满的。 ...

说明仪征的城际公交还是太少了

hillcygogo · 发表于 2025-2-20 13:12

海阔天空050523 发表于 2024-12-30 18:58
仪征应该开通直达仙林的公交车

非常同意

hillcygogo · 发表于 2025-2-20 13:13

人生留白发表于 2024-12-16 14:26
我的意思是，仪征通公交是通到矿区桥下。不是公交过江，到龙潭桥下。

到桥下然后呢，转合乘过江？

人生留白 · 发表于 2025-2-20 14:42

hillcygogo 发表于 2025-2-20 13:13
到桥下然后呢，转合乘过江？

我就这么幽默的一说，您当真了！

大漠西风（梁） · 发表于 2025-2-20 18:29

人生留白发表于 2024-12-23 21:51
最新消息

龙潭大桥，过桥收受过桥费40元

方便了，但是成本上去了

江南耀 · 发表于 2025-2-23 22:47

支持楼主想法，开通仪征通过龙潭大桥到南京的公交。

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