关于北沿江高铁仪征不设站讨论

jinenru · 发表于 2019-10-18 19:49

仪征有56万多常驻人口，历史上不通铁路，2004年5月1日仪征人民期盼的宁启铁路南京扬州段通车，时任国家主席胡锦涛出席宁启铁路宁扬段（南京至扬州）开通仪式。宁启铁路设仪征站，2005年，宁启铁路一期工程（南京至南通）全线通车，由于当时火车时速最快120km每小时，班次少，终点站在南京站后来人流量不大等原因停运了，2016年5月15日宁启铁路正式开通动车组列车，没有赶上车站改造仪征站没有恢复。后来仪征人民政府做了大量的工作，方案已经落实准备恢复仪征站，关键时刻北沿江高铁来了，有合并建站的说法，为了不浪费投入停止了建设等北沿江高铁并站，仪征人民的动车出行又缓了下来，北沿江高铁最新消息2025年建成通车，仪征人民还要等6年才能在家门口有高铁动车乘，可现在最新消息北沿江高铁仪征不设站了，仪征人民怎么办？欢迎参加讨论。

huyinfei · 发表于 2019-10-19 07:21

不设站可以，别从仪征境内过。从仪征过也行，按车次收过路费

xpxpvip · 发表于 2019-10-19 08:02

暂时少建房，将基础设施提升一下，有利长远发展，也有利于今后再卖地建房

冬日里的火鸡 · 发表于 2019-10-19 08:34

北沿江不设站，宁仪地铁被拖垮，一个城市在没有任何轨道交通的加持下，加上汽车产业的萎靡，化工行业收紧，房地产低迷。两三年后，仪征基本与百强县无缘。

翔宇居士 · 发表于 2019-10-19 08:46

应该换个提法：扬州设两个站，在江都设扬州东站，仪征设扬州西站。这样才能拉开合理的站距。

chn · 发表于 2019-10-19 09:55

只能供血导致贫血

蓝色de帆 · 发表于 2019-10-19 10:25

证明没有为新中国建设做过重大贡献，黄桥一个小镇还意外设站呢

zxfzxf · 发表于 2019-10-19 14:10

huyinfei 发表于 2019-10-19 07:21
不设站可以，别从仪征境内过。从仪征过也行，按车次收过路费

对的

mabskl · 发表于 2019-10-19 15:54

看看铁路走哪里把房盖满。走哪都有一大批拆迁户

一阵风518 · 发表于 2019-10-19 17:00

东不成西不就 · 发表于 2019-10-19 17:29

——唉！还是洗洗睡吧！做个美梦！

飘逸风 · 发表于 2019-10-19 20:41

看来房价可以降点儿了

我爱+我家 · 发表于 2019-10-19 21:48

不是不给建，是铁总不愿意出车站费用，如果仪征火车站仪征愿意全额投资建设后无偿移交给铁总，铁总当然愿意，铁总又不是傻子，盐通高铁大丰站，如皋南站不都是这么来的嘛，现在是铁总，市场化了。

有房真好 · 发表于 2019-10-20 08:53

我不知道你说的仪征人民政府做了很多工作是怎么来的？我就是想问问到底做了哪些工作，都知道中国特色的社会发展取决于地方政府领导班子的强有力的带领，国家主席是这样，省委书记也是这样，为什么铁一样的规律在仪征就不行？仪征人民比不比别的地方人口素质差？仪征地理位置比不比别的地方差。仪征人民不差，仪征地理位置不差？为什么仪征比别的地方差？好的C EO可以使公司业绩蒸蒸日上，好的国家领导能带领国家经济，军事文化高速发展。我就想问下仪征人民政府所谓的大量工作是什么？是不是真的怎么努力也不行？

有房真好 · 发表于 2019-10-20 08:57

有人说仪征是被南京和扬州遗忘的孩子，这句话听着就很不舒服。仪征人民的命运不应该自己掌握吗，不应该仪征人民政府带领下的全体仪征人去争取吗？依靠别人的发展必然不可持续，不发展必然会倒退。仪征政府不至于没有发言权吧，如果没有发言权，不能代表仪征广大市民发声，那他还有什么存在的必要呢

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